Como resposta aos desafios da mobilidade suave, foi desenhada uma bicicleta orientada para a resposta às diferentes necessidades do utilizador. Esta incorpora uma mochila no quadro da bicicleta idealizada para a produção de eletricidade renovável, aumentando a comodidade e utilidade do veículo. O design da bicicleta foi protegido por direitos de propriedade industrial em Portugal, com o apoio da UACOOPERA, estrutura da Universidade de Aveiro (UA) responsável pela interface com o exterior.

O desenho da bicicleta surge no âmbito da dissertação de mestrado de Carlos Pires, orientado por João Oliveira, professor do Departamento de Engenharia Mecânica da UA, e Paulo Uva (membro do ID+), professor do Departamento de Comunicação e Arte (UA).

A equipa técnica procura parceiros para a construção do protótipo.

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